Страховщики считают, что информацию о горе-водителях следует распространять по другим компаниям-перевозчикам, чтобы исключить возможность их трудоустройства в других организациях.
20 января в Ростове-на-Дону снова произошло резонансное ДТП с участием городского маршрутного такси: на пересечении Буденновского и Пушкинской водитель, выехав на полосу встречного движения, протаранил припаркованную машину, задев при этом еще несколько автомобилей. В причинах ДТП разберутся сотрудники полиции.
По мнению Юрия Усова, директора Ростовского филиала АО «СОГАЗ», необходима независимая экспертиза, определяющая качество вождения пассажирских перевозчиков.
По его словам, при оценке причин ДТП нельзя не отметить манеру вождения отдельных водителей, работающих на общественном транспорте. Поэтому для безопасности пассажиров и остальных участников дорожного движения безответственных и аварийных водителей необходимо отстранять от управления транспортными средствами. Более того, информацию о таких горе-водителях следует распространять по другим компаниям-перевозчикам, чтобы исключить возможность их трудоустройства в других транспортных организациях. Выявить таких водителей поможет независимая экспертиза качества вождения.
- Механизм независимой оценки может быть реализован, например, с помощью установленных в автобусах и маршрутках технических средств, позволяющих отслеживать манеру вождения конкретного водителя, – говорит Юрий Усов. – Резкие ускорения, торможения, перестроения, скоростной режим и другие факторы, влияющие на аварийность. Полученные результаты могут стать основанием для отстранения склонных к авариям водителей от управления пассажирским автотранспортом.
По данным Госавтоинспекции МВД России, Ростовская область входит в число регионов, где происходит наибольшее количество ДТП с участием общественного транспорта – 199 за 11 месяцев 2015 года, в результате которых погибли 15 и пострадали более 300 человек.