Андрей Иванов предложил учитывать опыт Москвы в организации дорожного движения в Донской столице.
В ходе обсуждения законопроекта о развитии агломераций в Ростовской области министр транспорта региона Андрей Иванов предложил использовать опыт Москвы в организации дорожного движения. Андрей Иванов уверен, что это может помочь решению ряда актуальных проблем.
В частности, министр отметил, что вопрос пробок не получится решить банальным расширением дорог и строительством новых развязок. По словам министра надо делать наоборот: развивать пешеходные зоны, общественный транспорт и сокращать количество личных автомобилей.
Дороги нужны не для личного транспорта, который стоит в пробках, а для того, чтобы обеспечить быстрое и комфортное перемещение, - отметил Андрей Иванов
По словам министра сегодня на территории Ростовской агломерации проживает примерно 60% всего населения области, а вот плотность дорог на этом же участке — 6% от общерегионального значения. Это способствует появлению пробок. В качестве примера он привел ситуацию с дорогой в центр с Северного жилого массива.
В пробках можно стоять по полтора часа. Благодаря новым вещам, о которых мы раньше думали как о фантастике, ситуацию можно кардинально изменить. Например, каршеринг. Сегодня в больших городах личный автомобиль не нужен - он становится неудобным излишеством, - констатировал министр.
О необходимости развивать общественный транспорт ранее говорил и губернатор Ростовской области Василий Голубев. По словам главы региона при нормальной и правильной работе общественного транспорта многие автомобилисты могли бы пересесть на него, тем самым разгрузив центр города.