Донской губернатор намерен применить успешный европейский опыт для борьбы с бездорожьем на селе, который заключается в строительстве сравнительно узких дорог.
Ширина этих узких дорог составляет 4,5 м, размер обочины - 75 см, что значительно уже отечественных стандартов. Тем не менее, как сообщили в пресс-службе губернатора, в европейских странах такие дороги успешно используются для благоустройства малонаселённых территорий.
Василий Голубев предложил внедрить эту практику на уровне «пилотных» проектов. Минтрансу области поручено в первой половине 2013 г. определить 14 «пилотных» территорий, где появятся первые «европейские» дороги.
В наступившем году требования к эффективному использованию средств, выделяемых на строительство дорог, будут строже: если до 1 апреля муниципалитеты не проведут торги по проектам, профинансированным областью, то к 10 апреля областной минтранс должен внести предложения по перераспределению средств.