Начальник СКЖД Владимир Пястолов рассказал о первых итогах работы проекта "Городская электричка".
Число пассажиров, которые пользуются городской электричкой с марта 2016 года, когда был запущен проект, выросло в 3 раза. Об этои сообщает РБК Юг со ссылкой на начальника Северо-Кавказской железной дороги Владимира Пястолова.
По словам Пястолова если ранее городской электричкой пользовались около 100 человек в день, то сейчас их колличество выросло в 3 раза.
Для развития проекта СКЖД выделила 50 млн. рублей на ремонт посадочных платформ Кроме того, были закуплены 2 новых электропоезда, которые теперь ездят по городским маршрутам. При этом стоимость проезда в электричке дешевле, чем на прочем городской транспорте.
Глава донского Заксобрания Александр ,Ищенко считает, что у "городской электрички" есть потенциал и она может стать важным направлением развития транспорта донской столицы до тех пор, пока в Ростове не будет построено метро или иной вид скоростного транспорта.
"Развитие „городской электрички“ может повлиять на снижение транспортной напряженности в Ростове. Однако, необходимо помнить о том, что передвижение должно быть комфортным. Рядом с остановками „городской электрички“ должны быть парковки, остановки общественного транспорта. Это предполагает инфраструктурные вложения: как бюджетные, так и внебюджетные", — приводит издание слова Ищенко.