Власти Ростова грозят автотранспортным предприятиям расторжением контрактов
Так город намерен бороться в длительными простоями общественного транспорта на остановках
Администрация Ростова-на-Дону может расторгнуть договоры с автотранспортными предприятиями, автобусы которых слишком долго стоят на остановках, сообщает donnews.ru со ссылкой на директора департамента транспорта Сергея Саенко.
Он рассказал, что департамент в курсе этой проблемы, но на сегодняшний день предприятия отделываются лишь штрафами. Но по словам Сергея Саенко, меры борьбы с нарушителями могут быть и совсем радикальными:
- В ближайшее время в отношении тех, на кого не влияет эта, с нашей точки зрения, действенная мера, мы будем применять новые санкции. А именно: одностороннее расторжение договорных отношений на обслуживание городских маршрутов, - цитирует агентство директора департамента транспорта.
Те маршруты, которые перестанут обслуживаться из-за расторжения контрактов, передадут другим перевозчикам, радеющих за качественное предоставление услуг по перевозке пассажиров.
Портал «Ростов-Транспорт» вместе с представителями ресурса «Ростовский Городской Транспорт» и Travel.ру целый год анализировали проблему простоев. В результате выяснилось, что дольше всего на остановках простаивают автобусы маршрутов №99 и №7 (обслуживаются «Автоколонной 1559» и Муниципальной транспортной компанией, соответственно).
Вообще на остановках простаивают в ожидании возможных пассажиров почти все маршруты города, кроме маршрутов АТП-3 №94 и №96, и связывающих Западную часть города с Центральным рынком №4, 16, 26, 34, 34А, 57 и 71.
Напомним, к 15 декабря 2017 года в Ростов прибудет 100 новых автобусов, а к апрелю 2018 года - ещё 110. Покупку транспорта профинансируют городской и областной бюджеты.
Подписывайтесь на DK.RU в Дзен и Дзен.Новости. Самое важное о бизнесе — в email-рассылке. А еще нас удобно читать в Telegram, MAX и ВКонтакте.
Альфа-банк стал акционером крупнейшей частной медицинской компании России 
Крупные операторы связи предлагают региональным игрокам отдать им абонентов за 40% выручки 
После дизельной сделки с США корейские Hyundai и Kia начали изучать варианты камбэка в РФ 
«Деловая Россия» предлагает отменить патенты и ряд налоговых льгот для малого бизнеса