Ученые рассмотрят целесообразность строительства канатной дороги в Ростове-на-Дону

Как стало известно, ученые Донского государственного технического университета имеют опыт разработки в сфере строительства канатных дорог, по словам ректора ДГТУ Бесариона Месхи, наиболее оптимальный вариант для первой канатной дороги  в Ростове-на-Дону – от Театральной площади, через Зеленый остров,  к рекреационной зоне левобережья. 

 

Еще одно предложение, озвученное в ходе совещания, - соединить новым видом транспорта берега Дона в районе промышленной зоны  левобережья.

 

Канатная дорога, прежде всего, должна стать общественным видом транспорта, а не аттракционом, - отметил Виталий Кушнарев. – Поэтому необходимо определить – в каком районе города ее строительство будет наиболее востребовано и уместно.

 

Экспертам  в лице ученых ДГТУ предстоит в ближайшее время подготовить предварительные расчеты по стоимости и пассажиропотоку оптимальных вариантов размещения канатной дороги в Ростове-на-Дону. Как подчеркнул министр транспорта региона, реализация такого проекта возможна только в рамках государственно-частного партнерства.

 

Отметим, что впервые о строительстве канатной дороги через реку Дон местные власти заговорили еще в 2010 году. Так, по словам экс-главы Кировского района Ростова-на-Дону Николая Шульги, у проекта был предполагаемый инвестор еще в 2011 году. «Канатка» должна была протянуться от парка Седова до Гребного канала. Проект также подразумевал наличие смотровой площадки на реке Дон, однако, так и не был воплощен в жизнь. 

В конце февраля текущего года губернатор вновь вернулся к обсуждению этого вопроса, написав в своем микроблоге в твиттере следующее: