Фантастический шанс

Совместный проект Solvay и компании «СИБУР» — один из самых крупных в российской нефтехимии новейшего периода. Инвестиции в «РусВинил», что в городке Кстово Нижегородской области, составят около 40 млрд руб. Руководителем амбициознного федерального проекта с серьезным экспортным потенциалом стал Жан-Луи Плюмкок, французский менеджер с богатым опытом в транснациональных компаниях.

Жана-Луи Плюмкока
Глава «РусВинила» Жан-Луи Плюмкок живет и работает не так, как большинство региональных управленцев: половину недели он проводит в Москве, еще полнедели — в Нижнем Новгороде и в Кстове, а на выходные улетает во Францию к семье.
Жизнь между Россией и Францией
Даже перекидной календарь на стене кабинета Жана-Луи Плюмкока застыл несколько месяцев назад. Офис «РусВинила» в Нижнем Новгороде стать домом пока так и не успел — слишком часто приходится быть в разъездах. Тем не менее г-н Плюмкок рад, что именно он стал генеральным директором совместного предприятия российского холдинга «СИБУР» и бельгийской компании SolVin (75% принадлежит группе Solvay и 25% — группе BASF).
«Согласно договоренности между акционерами, компания SolVin приняла решение о том, кто возглавит предприятие. Именно она и назначила генеральным директором меня, — рассказывает о том, как попал в Россию, Жан-Луи. — Вполне возможно, что я впоследствии в силу возраста закончу работу на предприятии, и в дальнейшем будет выбран новый генеральный директор. Решать, останется ли у руля «РусВинила» иностранец либо это место займет кто-то из российских топ-менеджеров, будет бельгийский акционер».
Профессиональных амбиций у г-на Плюмкока хватает. Как и опыта за плечами. Он долгое время работал в Европе, около 20 лет жизни отдал заводу в США и сейчас говорит, что только в России ему выпал фантастический шанс построить с нуля такое масштабное производство: предполагается, что к 2016 г. мощность предприятия достигнет 500 тыс. т ПВХ. «РусВинил» стал самым крупным совместным проектом Бельгии и России за последние 25 лет. И Жан-Луи Плюмкок признается, что хотел бы воплотить поставленную перед ним задачу, а потому понемногу привыкает к российской действительности.
«Мне очень нравится Россия, нравятся люди, которые здесь живут. В то же время моя семья находится во Франции, и в силу определенных причин я не могу перевезти ее сюда, поэтому мне приходится постоянно возвращаться. Частые разъезды — это основная проблема, с которой я столкнулся, возглавив проект», — признается он. Г-н Плюмкок не скрывает, что десятки часов, проведенных в самолетах, — это, конечно, не самое приятное времяпрепровождение. Но есть во всем этом и обратная сторона — директор «РусВинила» избавлен от проблемы адаптации своих близких к жизни в России. Не пришлось перевозить сюда семью, искать для детей школу с французским языком, учить их русскому языку. Кстати, сам Жан-Луи Плюмкок в местном магазине спокойно объясняется с продавцами на тему, что именно хотел бы купить. И самое интересное — при таком напряженном графике он находит время и для своих четырех собак, и для занятий парусным спортом.
В «РусВиниле» из 137 сотрудников только четверо имеют иностранное гражданство, все остальные — местные жители. Несмотря на то что предприятие — это «дочка» двух «родителей» разного гражданства, г-н Плюмкок в беседе неоднократно отмечает, что это все же российская компания.
Менеджер-иностранец находится под прессингом
Жан-Луи Плюмкок за свою карьеру успел поработать на разных континентах. И, по его словам, как есть различия культурологического свойства между русскими, американцами и европейцами, так же можно сказать и о различиях в манере ведения бизнеса. «Для Америки характерны четкость и простота процедур, все предельно понятно. Еще в американской системе ведения бизнеса важную роль играют личные отношения, а вот в России такой особенности нет, — делится своими наблюдениями г-н Плюмкок. — Для Европы основным является поиск компромисса. Люди садятся за стол переговоров и путем взаимных уступок решают возникшие проблемы». А вот в России, по его мнению, довольно сложная система административных регламентов и некоторое отсутствие доверия друг к другу. «Это недоверие рождает строго вертикальную систему, когда верхушке приходится контролировать все, начиная от выбора материалов и заканчивая принятием стратегических решений. Для Европы характерно делегирование полномочий», — отмечает гендиректор «РусВинила».
Жан-Луи Плюмкок тоже читал в прессе о переделках, в которые попадали иностранные топ-менеджеры в нашей стране: они принимали российские правила игры, появлялись откаты чиновникам и подрядчикам, что и становилось основой скандала. Г-н Плюмкок уверен, что такие ситуации случаются из-за давления, которое испытывает иностранный менеджер в российских условиях. «Этот прессинг связан с огромным желанием управленца реализовать успешный проект, сдвинуть его с мертвой точки. Но, попадая в непривычные для себя условия, он начинает доверять людям, которые, возможно, передают ему не совсем корректную или заранее ложную информацию», — считает он.
Жан-Луи Плюмкок вспоминает, что неодно­значные ситуации случались и в его практике. Например, когда компания Solvay искала российского партнера для создания сов­местного предприятия, проводили переговоры с различными организациями. «Порой презентации были очень хороши, даже слишком хороши, но в итоге оказывалось, что это совсем не то партнерство, о котором мечтают бельгийцы», — говорит он. И единственным рецептом в подобных ситуациях глава «РусВинила» называет холодный анализ и отказ от одномоментных действий.
Кстати, г-н Плюмкок считает, что о современной России нельзя судить по тому, какой она была 10-15 лет назад: «Сфера российского бизнеса меняется очень динамично, существуют хорошие примеры». Регионы в отдалении от Москвы, по его мнению, обладают «приятным инвестиционным климатом».
Изначально переговоры велись с «Газпромом»
Жан-Луи Плюмкок выделил три серьезных преимущества региона, где развивается «РусВинил»: удачное расположение, люди с необходимыми компетенциями, образованием, потенциалом и опытом работы на промышленных предприятиях, а также политика правительства области. И тут же рассказал историю появления Solvay в Нижегородской области: благоприятное стечение обстоятельств, когда неожиданно совмещаются планы национальных лидеров в своих отраслях.
По словам г-на Плюмкока, произошла несколько необычная ситуация, после которой партнером для создания совместного предприятии стал именно СИБУР. Понятно, что СИБУР — это мощная компания, которая обладает всеми необходимыми качествами, чтобы стать стратегическим парт­нером для Solvay, но бельгийцы изначально рассматривали другой вариант. СИБУР был выбран по удачному стечению обстоятельств.
«Для производства поливинилхлорида требуется этилен. И когда появилась идея создания производства ПВХ в России, мы начали искать поставщика этого продукта. Не находилось компании, которая обладала бы достаточными мощностями, поэтому возник запасной вариант по строительству своей собственной этиленовой установки. Для этого необходим был попутный нефтяной газ либо нафта — сырье, которое полностью находилось в руках всемогущей компании «Газпром». На переговорах с газовым гигантом один из участников упомянул о том, что СИБУР, тогда еще дочернее предприятие «Газпрома», также рассматривает возможность реализации на одной из своих площадок проекта по производству ПВХ», — раскрывает карты Жан-Луи Плюмкок. Только после этого в головах бельгийцев появился вариант ведения переговоров уже с СИБУРом.
В ответ на вопросы об уникальности реализуемого проекта, о планах покрыть российские потребности в ПВХ, чтобы страна практически отказалась от импорта и начала работать на экспорт, г-н Плюмкок улыбается. По его словам, все это так, но строящийся завод «РусВинила» не является уникальным. Подобная модель предприятия, тоже проект бельгийской компании, уже успешно работает в Таиланде. И кстовский завод во многом будет похож на тайский. «Но исходя из более поздних сроков строительства наше предприятие будет современнее. Мы заложили в производство те технологии, которые появились совсем недавно, пока проект находился в разработке. Эту возможность — улучшить производство в России — мы использовали по максимуму», — объясняет Жан-Луи Плюмкок. И ради этого проекта он готов мириться с многочасовыми перелетами между российскими рабочими буднями и французскими выходными.