Азово-Донское пароходство подвело итоги работы в 2011 году
В 2011 году флотом АДП перевезено 6 млн тонн различных грузов, что на 13% больше аналогичного показателя за 2010 год. Экспортные перевозки составили 4,6 млн тонн, объем внутренних - 1,4 млн тонн.
Увеличение объемов перевозки связано с возобновлением экспорта российских зерновых грузов.
Основные перевозимые пароходством в отчетном году грузы: строительные – 28% от совокупного объема перевозок, сера – 22%, уголь – 19%, зерно – 16%, металлы – 6%, удобрения – 3%, прочие 6%.
Маршруты движения флота Азово-Донского пароходства проходят через российские порты Ростов, Усть-Донецк, Астрахань, Кавказ, а также морские порты Турции, Греции, Ливана, Сирии, Египта, Израиля.
Грузооборот стивидорных компаний АДП в 2011 году вырос на 7% по сравнению с аналогичным показателем 2011 года и составил 4,2 млн. тонн. В том числе, объем перевалки грузов в Ростовском универсальном порту (РУП) составил 1,6 млн. тонн. Усть-Донецкий порт переработал 1,2 млн. тонн, еще около 1,4 млн. тонн грузов перевалено другими стивидорными компаниями АДП на терминалах в Ростовской области и в Краснодарском крае.
«Азово-Донское Пароходство» сообщает, что в номенклатуре переваливаемых грузов преобладают строительные грузы – 34% от совокупного объема грузоперевалки АДП, уголь – 27%, сера – 23%, металлолом – 8%, прочие – 8%.
В 2012 году Азово-Донское пароходство планирует увеличить объем перевалки грузов на 40%, объем перевозки грузов флотом АДП – на 10%. Реализация этих планов станет возможной за счет реализации инвестиционных проектов АДП.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Екатеринбург готов принять штабы госкомпаний. Это принесет ему 250-300 млрд руб. в год 
Требования к локализации такси в этом году не заработают, их отложили на семь лет 
«Кассовый разрыв — страшный сон предпринимателя, но его можно избежать» — Наталья Эйдинова 
Газопровод «Сила Сибири — 2» может быть построен к 2030 году