«АССМАНН Бератен+Планен» представила эскизы по аэропорту "Южный согласно графику
В Федеральном агентстве воздушного транспорта России состоялось заседание рабочей группы по координации проектирования и строительства аэропортового комплекса «Южный».
Представители немецкой компании «АССМАНН Бератен+Планен» завершили эскизы технологических схем аэровокзального здания и сооружений служебно-технической территории. В ходе заседания было отмечено, что проектирование всех объектов будущего аэропорта ведется по графику.
Напомним, что немецкой компании предстоит спроектировать пассажирский терминал аэропорта, инфраструктурные объекты, внутренние дороги и элементы благоустройства аэропортового комплекса, проектирование ведется на основании архитектурной концепции лондонской компании Twelve Architects.
Завершить работу планируется в апреле этого года и уже в конце 2014-го приступить к строительству. Ввод в эксплуатацию аэропорта намечен на IV квартал 2017 года.
Отметим, что немецкая компания «АССМАНН» имеет опыт реализации крупномасштабных проектов, таких как проектирование Терминалов C и E «Международного аэропорта Шереметьево» и нового аэровокзального комплекса в международном аэропорту «Кневичи» во Владивостоке.
Напомним, что главным инвестором строительства аэропортового комплекса "Южный" холдинг «Аэропорты регионов» (входит в ГК «Ренова». — Прим. ред.), новый международный аэропорт Ростова-на-Дону планируется построить к Чемпионату мира по футболу 2018 года. "Южный" будет расположен вблизи ст. Грушевская в Аксайском районе Ростовской области (расстояние до Ростова-на-Дону - 29 км). «Южный хаб» должен стать крупным, современным транспортным узлом с развитой инфраструктурой. Общий объем финансирования проекта превышает 31,4 млрд рублей.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
Екатеринбург готов принять штабы госкомпаний. Это принесет ему 250-300 млрд руб. в год 
В Екатеринбурге временно закрыли ресторан «Мидийное место» 
Требования к локализации такси в этом году не заработают, их отложили на семь лет 
«Кассовый разрыв — страшный сон предпринимателя, но его можно избежать» — Наталья Эйдинова