ООО «ММС Рус» отзывает около 142 тыс. транспортных средств Mitsubishi Lancer | Деловой квартал DK.RU

Причиной отзыва послужила вероятность некорректного срабатывания подушки безопасности.

ООО «ММС Рус» (российский дилер японского автоконцерна Mitsubishi) проинформировало Росстандарт о проведении добровольного отзыва почти 142 тыс. транспортных средств Mitsubishi Lancer.

«Отзыву подлежат 141 тыс. 588 автомобилей Mitsubishi Lancer, произведенных с июня 2003 года по декабрь 2008 года», — говорится в сообщении ведомства.

Как пояснили в Росстандарте, причиной отзыва послужила вероятность некорректного срабатывания подушки безопасности переднего пассажира на отзываемых автомобилях.

В рамках отзывной кампании на всех автомобилях будет произведена замена патрона подушки безопасности переднего пассажира.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Банк Уралсиб вошел в июльский Топ-3 лучших кредитов наличными
Власти Екатеринбурга решили судьбу проблемного ДК на Компрессорном
Росстандарт запретил продажу в России китайских грузовиков четырех брендов
Список кандидатов в губернаторы Свердловской области практически сформирован
Владислав Бакальчук возглавил экспертную группу при совете директоров «М.Видео»
Зарплату свыше 1 млн рублей в месяц получают 45 тыс. россиян
Банк Уралсиб предлагает бизнесу кредиты под зонтичное поручительство Корпорации МСП

Бизнес

	Доверяй, но проверяй: что нужно знать бизнесу о машиночитаемой доверенности
Секрет на миллион: кто и для кого построил киберспортивную «Маяк Арену»
«Создаем новое будущее»: в Чкаловском районе заложили первый камень ЖК «Атлас Юник»
К 2030 г. китайские инвесторы превратят Средний Урал в торговый хаб
Побеждает не масштаб, а гибкость: как логистика адаптируется к рыночным вызовам
Евгения РЯБКО: «Есть байка, что мужчине с большим IQ труднее зачать ребенка»
Как зарабатывать 500 тыс. рублей чистой прибыли на ритейле?

Свое дело

	«На Западе мы не нужны как бренды, а на Востоке бренды не нужны в принципе»
«Без щебня невозможно строить жилье и дороги». Что будет, если карьеры разорятся?
Завод размером с холодильник: уральцы разработали станок для изготовления электронных плат
«Пока Илон Маск не колонизировал»: предприниматель из Казани взялся за Уральский Марс
Где в Екатеринбурге зашить дирижабль. Евгений Корбут — об истории легендарного «Века»
Как сейчас живет фабрика, выпускающая одежду под маркой Putin Team Russia
Кто и как производит виниловые пластинки в Свердловской области

Качество жизни

	«Дефицит неизбежен». Когда ждать нехватки новых квартир в Екатеринбурге?
Осталось всего 89 непроданных квартир в ЖК «Федерация». А вначале было 999
Первая очередь КП «Золотой камень» завершается, пора думать про следующие проекты
IT-дайджест: черные дыры, космическое производство Илона Маска и судьба Telegram
Фабрика «Калина» работает на Валентину: прошлое, настоящее и будущее легендарной фабрики
«Послушайте бизнес и людей». Строители призывают власти не допустить коллапса
История места: ЖК «Нагорный». Как за 300 лет преобразилась самая видовая локация города

Мнения

	Михаил Матовников: «Высокая ключевая ставка сработала так, как и должна. Но есть нюансы»
Измерение результативности, или как обеспечить соответствие зарплат заслугам сотрудников
«Не спасли бы, если бы не Свердлов». История одного дома: усадьба потомков генерала Качки
Хантинг 2.0: новая этика в охоте за талантами на вес золота
Кадры на исходе: в ближайшие годы каждый шестой сотрудник потребует замены
Анна Печеркина: «Дегенеративные изменения мозга начинаются после 25 лет»
Россия может добиться технологического прорыва в области ИИ, но есть препятствия

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Волковское, охотничье хозяйство

Гузаирова Наталья

Голомшток Юлия

Мариныч Юлия Александровна

Полимакс

Земляникова Алёна Юрьевна

Тело, журнал

Автодор, ДСК